Bạn có bao giờ gặp khó khăn khi lùi xe? Bạn có tập nhìn kính chiếu hậu hay phải cần người ra ngoài điều chỉnh? Tâm Đức sẽ hướng dẫn cách lùi xe an toàn qua nhiều cách khác nhau để đảm bảo an toàn cho bạn và những người tham gia giao thông.
Điều khiển vô lăng không chỉ có tiến về phía trước mà còn phải chắc tay lái khi lùi xe để tránh gây tai nạn đáng tiếc. Sau sự việc người phụ nữ lùi xe cuốn 4 xe máy vào gầm đã 1 phần nào đó nói lên cách lùi xe không mấy “chắc tay” của tài xế. Cùng tham khảo cách lùi xe an toàn để tránh tai nạn ngoài ý muốn.
Nên nhìn gương chiếu hậu hay không?
Thật tế, hình ảnh trong gương chiếu hậu phản chiếu sẽ xa hơn so với thật tế. Nếu bạn chắc tay lái và nắm rõ khoảng cách thật tế thi bạn nên nhìn chiếu hậu. Đối vối tài mới, nên nhìn gương hay quay mặt ra phía sau? Nếu bạn nắm chắc khoảng cách các vật thể phía sau xe, bạn có thể chọn nhìn gương, nhưng nếu bạn ko chắc thì Tâm Đức khuyên bạn nên quay đầu lại ( thêm người ra ngoài hướng dẫn hướng lái nữa thì sẽ tốt hơn).
Lái xe chậm rãi khi lùi
Bạn có biết là số lùi là số gần như mạnh nhất trong hộp số. Viêc vừa nhìn gương vừa lùi ( hay vừa quay đầu vừa lùi) sẽ khiến bạn cần tập trung cao độ. Vì vậy lái xe chậm rãi ” chắc ăn” bạn nhé.
Lùi phải bám phải, lùi trái bám trái ( lùi bám bụng)
Khi lùi cần bám theo bụng, để tạo không gian phía lưng không bị quẹt đầu. Trên khúc cua hẹp nhưng phân làn, lưng và bụng chỉ tính cho làn mà xe đang di chuyển. Không tính cho cả đường bởi như thế dễ dẫn tới đấu đầu với xe ngược chiều.
Nguyên tắc phải là trái – trái là phải
Nguyên tắc xe đi lùi đánh lái hướng nào xe đi về hướng đó. Giống như đi tới vậy.
Điều chỉnh gương chiếu hậu
Để giảm thiểu tối đa điểm mù, bạn nên điều chỉnh gương sao cho phần thân xe gần như biến mất khỏi gương và lúc này chỉ còn phần đuôi xe trên gương là quan sát được. Làm tương tự với gương bên phải.
Để lái xe thông thạo,đặc biệt là lùi xe, bạn cần tập luyện với kỹ thuật lùi xe và liên tục luân chuyển quan sát gương chiếu hậu 2 bên. Điều đó sẽ khiến bạn hạn chế điểm mù so với việc quay đầu lại để quan sát khi lùi.