BẠN ĐANG LIÊN HỆ ĐẾN TRUNG TÂM ĐÀO TẠO LÁI XE Ô TÔ HỌC VIỆN CSND THANH HÓA , BẠN LIÊN HỆ NGAY 0936 882277 ĐỂ ĐƯỢC LÀM THỦ TỤC NHẬP HỌC NGAY HÔM NAY VÀ 3 THÁNG SAU THI

CHIA SẺ KINH NGHIỆM LÁI XE SỐ SÀN KHÔNG BỊ TẮT MÁY, KÉO DÀI TUỔI THỌ CHO XE

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO VÀ SÁT HẠCH LÁI XE Ô TÔ THANH HÓA - HỌC VIỆN CSND THANH HÓA

CHUYÊN :

Đào tạo lái xe ô tô số sàn số tự động tại Thanh Hóa

Dạy lái xe ô tô hạng B11 B2 C D

Tiếp nhận hồ sơ học lái xe tại Thanh Hóa

Bổ túc tay lái mới số sàn số tự đông

Cho thuê xe tập lái đường trường và cho thuê xe chip tập lái ôn thi

LIÊN HỆ PHÒNG ĐÀO TẠO VÀ TUYỂN SINH KHÓA MỚI TRONG TUẦN NÀY

HOTLINE : 0936 882277

Đối với những người lần đầu tiên lái xe ô tô thì xe số sàn là lựa chọn của gần như tất cả mọi người. Một lí do nữa mà nhiều người chọn số sàn đó là khi lái được xe số sàn thì việc lái số tự động trở nên đơn giản hơn bao giờ hết. Bài viết sau đây HYUNDAI NAM VIỆT ANH sẽ hướng dẫn các bạn cách chạy xe số sàn không bị tắt máy..

1. Chuyển xe về số 0 khi khởi động và lựa chọn số hợp lý

Đây là bước quan trọng tối thiểu và khá đơn giản để chiếc xe của bạn khởi động tốt hơn.Khi khóa khởi động đã được bật, bạn hãy chuyển cần số về số 0. Cần đảm bảo rằng côn xe được nhả hoàn hảo. Nếu xe khởi động vào buổi sáng, nên để động cơ nổ ở chế độ chờ 1 phút trước khi khởi hành để tránh làm hỏng hóc và giảm tuổi thọ của động cơ xe.

Khi đi số 1 và 2, nếu xe chưa đủ trớn bạn hãy phối hợp thật tốt chân côn và chân ga để xe không bị giật hoặc tắt máy đột ngột. Thời gian rà côn không được kéo dài hoặc lạm dụng quá. Còn khi xe đủ trớn rồi, các bạn hãy chuyển tiếp sang số 3. Từ số 3 trở đi, xe sẽ ít bị tắt máy hơn. Nếu có tình huống phải giảm tốc độ, bạn hãy rà thắng từ từ đến một mức nào đó xem xe đã hết trớn chưa. Nếu đã hết trớn thì cắt côn ngay để về số thấp hơn.

Tóm lại, các tài xế nên chú ý hơn khi vào đà và trớn của xe thay vì chỉ chú ý đi số nào.

2. Không đạp côn trước khi phanh

Nếu xe của bạn đã chuyển số thành công và bắt đầu vận hành, cần lưu ý bỏ chân hoàn toàn ra khỏi côn. Đa số những người mới lái thường giữ thói quen để chân nơi côn. Điều này vô tình lại làm lá côn bị giảm tuổi thọ và gây rắc rối lớn khi thực hiện phanh trên đường.

3. Ra vào số đúng tốc độ

Ngoài việc biết lái xe, bạn cần phải nắm rõ cách đi thế nào để tránh bị mài côn, sang số khi máy còn yếu. Thực tế cho thấy, hầu hết các tài xế ở Việt Nam thường sang số khi máy chưa đủ vòng tua, khiến xe ô tô bị ì, không thoát máy. Nếu chưa đạt đủ tốc độ đã vào số cao sẽ khiến cho xe ì, đạp ga xe không tăng tốc được.

Thường mỗi hãng xe đều có ngưỡng sang số hợp lý không giống nhau. Tuy nhiên, trung bình rơi vào khoảng 2.500 vòng/phút khi ở số 1 vào số 2. Nếu bạn vào số hợp lý, xe sẽ khỏe hơn khi vào các số sau và giữ máy bền hơn. Cùng với thao tác sang số nhanh, xử lý chướng ngại vật trên đường tốt thì bạn sẽ đi nhanh hơn và êm hơn.

4.Sử dụng chân côn hợp lý

Chân côn là vấn đề lớn nhất đối với những người đi xe số sàn. Thế nhưng cũng chính chân côn sẽ giúp xe của bạn an toàn hơn rất nhiều. Để xe không bị tắt máy khi vận hành, bạn nhớ đạp côn phải vào hết và khi nhả côn gần hết thì dừng lại khoảng 3-5 giây cho xe bắt đầu chuyển bánh, sau đó mới nhả hoàn toàn côn ra.

Khi đạp côn mà xe bạn không khựng lại hay vọt đi nghĩa là bạn đang dùng chân côn không đúng cách. Khi côn tiếp xúc với bánh đà phù hợp, không bị giật đột ngột sẽ giúp xe của bạn bền và vận hành hiệu quả hơn. Lưu ý rằng, khi di chuyển ở đường đông người hoặc đoạn đường xấu, bạn cũng nên đệm chân côn thường xuyên để xe không bị giật.

5. Chú ý khi dùng phanh tay

Để chạy xe số sàn không bị tắt máy, bạn cần chú ý thêm “côn-ga”, qua đó giúp xe đứng trên dốc chỉ bằng côn-ga. Điều này có nghĩa là ôm côn và mớm ga vừa phải để xe có thể đứng tại dốc. Nếu xe có hiện tượng lùi, tài xế nên thêm chút ga, xe hơi nhích thì giảm chút ga.

Nhiều tài xế thường xuyên sử dụng phanh tay khi đề - pa ngang dốc và nếu có dấu hiệu bị tụt dốc thì siết phanh tay. Tuy nhiên, thực tế thì phanh tay xe ô tô không được thiết kế cho khả năng dừng xe khi đang chạy mà chỉ giữ xe đứng yên khi xe đã dừng. Nếu bạn cố gắng dừng xe mà chỉ dùng phanh tay thì nó sẽ không thích hợp và đôi khi rất nguy hiểm.

Nếu phanh tay không nhả ra hoàn toàn khi xe đang chạy sẽ dẫn tới hiện tượng sớm bị bào mòn, bố phanh lánh bóng bởi hiện tượng trượt bố phanh. Tuy nhiên, điều nguy hiểm hơn là nhiệt phát sinh có thể làm sôi dầu phanh, dẫn tới hậu quả là phanh mất tác dụng.

Trên đây chính là gợi ý 5 cách chạy xe số sàn không tắt máy mà HYUNDAI NAM VIỆT NAM. Để có thể chủ động kiểm soát tình huống trên đường cũng như giúp xe đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý khi sử dụng xe số sàn, các bạn nên nắm rõ các thao tác mà chúng tôi đã gợi ý phía trên nhé.

Học lái xe ô tô Thanh Hóa , Học lái xe số sàn , học lái xe số tự động , học lái xe hạng B2 , học lái xe hạng B1 , học lái xe hàng C , học lái xe hạng D , học lái xe oto giá rẻ , học lái xe thi ngay , học lái xe gấp , học lái xe ô tô đơn giản , học lái xe oto tốt nhất , học lái xe chuyên nghiệp , học lái xe nhanh , học lái xe oto

Đào tạo lái xe ô tô Thanh Hóa , đào tạo lái xe sô sàn , đào tạo lái xe số tự động , đào tạo lái xe bằng B1 B2 C , đào tạo lái xe oto Thanh Hóa , đào tạo lái xe gấp , đào tạo lái xe nhanh , đào tạo lái xe giá rẻ

Dạy lái xe oto Thanh Hóa , dạy lái xe ô tô Thanh Hóa , dạy lái xe số sàn , dạy lái xe số tự động , dạy lái xe oto hạng B1 B2

Trung tâm đào tạo lái xe oto Thanh Hóa , trường dạy lái xe ô tô Thanh Hóa

dy_li_xe_oto_thanh_ha_2

ĐÀO TẠO LÁI XE Ô TÔ SÔ SÀN TẠI BỈM SƠN , DẠY LÁI XE SỐ TỰ ĐÔNG TẠI NGA SƠN , HỌC LÁI XE Ô TÔ TẠI HẬU LỘC , HOẰNG HÓA , HỌC LÁI XE HẠNG C XE TẢI TẠI HÀ TRUNG BỈM SƠN NGA SƠN HOẰNG HÓA , TP THANH HÓA , TP SẦM SƠN , NGHI SƠN , TĨNH GIA , QUÃNG XƯƠNG , ĐÔNG SƠN , THIỆU HÓA ,VĨNH LỘC , CẨM THỦY , LANG CHÁNH , NGỌC LẶC , THỌ XUAN , BÁ THƯỚC , THƯỜNG XUÂN , NÔNG CỐNG , QUAN SƠN QUAN HÓA , MƯỜNG LÁT , YÊN ĐỊNH , TRIỆU SƠN THANH HÓA