TRUNG TÂM ĐÀO TẠO VÀ SÁT HẠCH LÁI XE Ô TÔ THANH HÓA - HỌC VIỆN CSND THANH HÓA
CHUYÊN :
Đào tạo lái xe ô tô số sàn số tự động tại Thanh Hóa
Dạy lái xe ô tô hạng B11 B2 C D
Tiếp nhận hồ sơ học lái xe tại Thanh Hóa
Bổ túc tay lái mới số sàn số tự đông
Cho thuê xe tập lái đường trường và cho thuê xe chip tập lái ôn thi
LIÊN HỆ PHÒNG ĐÀO TẠO VÀ TUYỂN SINH KHÓA MỚI TRONG TUẦN NÀY
HOTLINE : 0936 882277
Tìm được một chỗ đậu ô tô an toàn, đảm bảo là một điều không hề dễ dàng. Đôi khi thậm chí là thường xuyên phải đậu xe ngoài trời ở ven đường hay những bãi xe công cộng không có mái che… Nước ta nằm trong vùng khí hậu nhiệt đời gió mùa ẩm với đặc trưng nhiều nắng cũng nhiều mưa. Do đó, việc đậu xe ô tô ngoài trời trong thời gian dài sẽ gây không ít hậu quả nghiêm trọng đến xe lẫn sức khoẻ của người dùng.
Tia UV từ ánh nắng mặt trời là một trong các nguyên nhân hàng đầu gây hại cho ngoại thất lẫn nội thất ô tô. Nắng nóng có thể khiến lớp sơn xe bị nhanh xỉn màu, lốp nhanh lão hoá…
Đặc biệt, các chi tiết nội thất như bảng taplo, hệ thống điều hoà, ghế da… sẽ nhanh xuống cấp nếu thường xuyên đậu xe dưới trời nắng nóng. Sẽ không lạ nếu bỗng một ngày thấy rằng bảng taplo ô tô xuất hiện các đường nứt phồng rộp, ghế da bắt đầu nhăn nhúm, màu sơn xe không còn sáng bóng như trước… Đây chính là tác hại “âm thầm” của nắng nóng.
Bạt trùm ô tô cũng gây tác hại lớn cho xe cần thận trọng khi sử dụng. Ảnh minh họa
Theo một nghiên cứu của tiến sĩ Bar Or (Đại học Hamilton – Canada), đậu ô tô dưới trời nắng, nhiệt độ trong cabin xe có thể tăng cao. Nguyên nhân do các cửa sổ đóng kín, cabin xe trở thành một không gian kín, thêm cùng với việc xe có khả năng hấp thu nhiệt lớn, khiến nhiệt độ cabin tăng cao. Theo nghiên cứu, nếu nhiệt độ ngoài trời là 35 độ C, thì nhiệt độ cabin xe sẽ tăng lên 50 độ C chỉ sau 20 phút đậu xe dưới trời nắng. Con số này có thể tăng đến 65,5 độ C, sau 40 phút đậu xe. Đây chính là lý vì sao khi bước vào ô tô đã đậu lâu dưới trời nắng sẽ thường cảm thấy rất nóng nực, hầm bí, khó chịu, thậm chí còn tưởng chừng như mình đang bước vào một “lò lửa nóng hừng hực”.
Không đơn giản chỉ thế, mà khi nhiệt độ cabin ô tô đạt đến ngưỡng 50 độ C, những chi tiết được làm từ cao su hay nhựa vinyl trong cabin như tapo, bảng điều khiển, ghế ngồi… sẽ dễ sản sinh các khí độc hại như Hyperthermia, Benzen, Heatstroke… Ở ngưỡng nhiệt độ này, các loại dung môi và xăng dầu cũng sẽ hoá hơi.
Các loại khí độc có thể gây ra nhiều bệnh về xương, đường hô hấp, thần kinh… nghiêm trọng hơn có nguy cơ gây ung thư. Một khảo sát ở Mỹ cho kết quả, đến hơn 40% người trên 50 tuổi nói rằng họ cảm thấy khó thở khi vừa bước vào ô tô đậu dưới trời nắng nóng. Ngoài gây hại cho sức khoẻ, các loại dung môi và xăng dầu hoá hơi khi nhiệt độ ô tô tăng cao còn tiềm ẩn khả năng cháy nổ cao. Nhất là khi trong xe có để các vật dụng dễ phát nổ bình cứu hoả, nước uống có ga…
Để hạn chế những tác hại từ tia nắng mặt trời tới ô tô nhiều người thường lựa chọn mua bạt trùm ô tô. Tuy nhiên theo các chuyên gia về ô tô, sử dụng bạt trùm ô tô cũng không hẳn là cách tốt thậm chí còn gây ra những tác hại lớn cho xe và sức khỏe người dùng.
Dùng bạt trùm ô tô có khả năng tăng nhiệt làm hại nội thất
Cụ thể, bạt trùm xe rất dày, dẫn đến việc khi trùm xe dưới trời nắng gắt sẽ gây gia tăng nhiệt độ trong khoang cabin, làm hư hại các chi tiết nội thất trong xe, da bị lão hóa, các chi tiết gỗ sẽ bay màu, rạn nứt, nhựa thì bị chảy, xuống cấp. Và hơn hết làm hư hại màu sơn của xe phai mờ nhanh hơn.
Trùm bạt ô tô ngay khi tắt máy có thể làm nóng bề mặt nhiều bộ phận
Trùm bạt ngay khi vừa tắt máy xe dẫn đến xe ô tô không thoát nhiệt được, làm nóng bề mặt nắp capo và bạt trùm xe, điều này dẫn đến nhiều nguy hại cho xe như bạc bị nóng, chảy nhựa, làm hư hại bề mặt sơn trên nắp capo.
Trùm bạt ô tô lâu ngày có thể bị bốc mùi
Xe trùm bạt để lâu ngày bị hấp hơi nước, nước bốc hơi lên vướng bạc không bay được, đọng lại trong thành xe, bốc mùi làm bong bóc bề mặt sơn và ô xi hóa dàn gầm.
Phủ bạt ô tô kém chất lượng
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại bạt phủ ô tô với giá thành khác nhau do đó, để đảm bảo tốt nhất người dùng tránh mua những loại bạt trùm ô tô giá rẻ. Bởi một khi giá rẻ sẽ đi đôi với chất lượng kém dễ khiến bạt nhanh hư hỏng. Sử dụng lâu ngày sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới độ bền của xe ô tô.
Vậy bảo vệ xế yêu như thế nào tốt nhất?
Với những gia đình không có không gian để xe, phải tìm gara giữ xe. Việc đầu tiên nên chú trọng đó là gara đó phải đáp ứng được độ an toàn, đạt tiêu chuẩn như mong muốn của chủ xe như gần nhà, tiện lợi cho việc di chuyển. Quan trọng nhất là phải có mái che, đỗ xe thông thoáng, mặt bằng cao không ngập nước, đảm bảo an toàn về sau.
Với những người muốn bảo quản xe tại nhà, tốt nhất nên tự trang bị cho mình một nhà đỗ xe riêng biệt, chi phí xây dựng có thể hơi đắt đỏ, nhưng bù lại đổi lấy được sự an tâm, xe an toàn hơn, không phát sinh những thiệt hại về sau. Vị trí xây dựng nơi đỗ xe cũng nên tách biệt với nhà chính, đề phòng cháy nổ cũng như khí thải không bay trực tiếp vào nhà gây hại cho sức khỏe.
Trung tâm đào tạo lái xe oto Thanh Hóa , trường dạy lái xe ô tô Thanh Hóa
ĐÀO TẠO LÁI XE Ô TÔ SÔ SÀN TẠI BỈM SƠN , DẠY LÁI XE SỐ TỰ ĐÔNG TẠI NGA SƠN , HỌC LÁI XE Ô TÔ TẠI HẬU LỘC , HOẰNG HÓA , HỌC LÁI XE HẠNG C XE TẢI TẠI HÀ TRUNG BỈM SƠN NGA SƠN HOẰNG HÓA , TP THANH HÓA , TP SẦM SƠN , NGHI SƠN , TĨNH GIA , QUÃNG XƯƠNG , ĐÔNG SƠN , THIỆU HÓA ,VĨNH LỘC , CẨM THỦY , LANG CHÁNH , NGỌC LẶC , THỌ XUAN , BÁ THƯỚC , THƯỜNG XUÂN , NÔNG CỐNG , QUAN SƠN QUAN HÓA , MƯỜNG LÁT , YÊN ĐỊNH , TRIỆU SƠN THANH HÓA
Người gửi / điện thoại
CÁC BÀI MỚI HƠN
CÁC BÀI CŨ HƠN
